選択してください 足摺岬 竜串海岸 内子町のうだつ 道後温泉

＜夜明け前の足摺岬 2007/9/15 5:54＞
朝起きて、朝食前に散歩がてら足摺岬展望台へ朝日が昇るを見に行きました。
着いたのは日が昇る頃でしたが、水平線には雲が張り付いていて、ボーっと明るいだけです。
上の写真は、そのボーっとした光を受けた足摺岬灯台で、ペタっとしてメリハリがあまりありません。

　
＜足摺岬の夜明け 2007/9/15 6:01＞
しばらくして、太陽の高度が上がり、雲の切れ間が明るくなってきました。
その雲の切れ間から日が射し込んできたのが、上記の写真(右はそのアップ)です。


＜夜明けの足摺岬 2007/9/15 6:06＞
雲の切れ間から朝日が射し込んで、灯台や崖がスポットライトを浴びたように浮かび上がりました。
朝日が射す前の写真と比較すると、朝が来た〜〜って思えるのではないでしょうか。

　
＜ジョン万次郎の銅像＞　　　　　　　　　　　　　　＜空海？の銅像＞　　.
ジョン万次郎の銅像やその背後の山にも朝日が当っていました。
時間が経ってさらに太陽の高度が高くなったため、オレンジの色味は薄れたようです。
右は、県道２７号線をホテルに戻っているとき、あしずり双葉さんの対面に置かれていた銅像です。
場所から推察すると空海の銅像ではないかと思うのですが、説明を見落としたようで、確証はありません。
日出から１０数分しか経っていませんが、日が当ってもオレンジ味はすっかりなくなってしまいました。

　
＜白山洞門＞

ホテルに戻る途中に、白山洞門に下りる所があったので、寄って行くことにしました。
下りていくと白山洞門が見えてきました。太平洋に面しているので、かなり波は荒く、白く砕けていました。
この辺りは、花崗岩で形成された岩盤で、波の浸食でこのような大きな洞門となったようです。
この辺りには、同じような海蝕洞が多くあるそうですが、この白山洞門が最大規模となるそうです。
高さは１６ｍ、幅は１７ｍあり、１９５３年(昭和２８年)に高知県の天然記念物に指定されています。

　
＜白山洞門横の海岸＞
白山洞門の遊歩道を進んでいくと、洞門脇にはこのような岩礁だらけの海岸があります。
この辺りで見られる海蝕洞や海食崖を作り上げたのが、この荒波だと納得できるほど荒かったです。

　
＜白山洞門横の海岸＞
ホテルに戻って朝食を取り、再度、足摺岬展望台へ移動。
左の写真は、展望台からみたもので、右手に金剛福寺の多宝塔が、左手に足摺グランドレストが見えます。
このあと、足摺岬灯台の方へ移動したのですが、右は足摺岬展望台を撮った写真です。
展望台からは下の方は見えませんでしたが、ここから見ると断崖絶壁の上にある事が良く分かりますね。

　
＜足摺岬灯台＞
足摺岬灯台はロケット型の白亜の灯台で、岬にニョキっと立つ姿は良く目立ちます。
もちろん、周りには何もないので、海の方から見てもよく目立つことでしょう。

　
＜足摺岬灯台より＞
足摺岬灯台の遊歩道からは眼下を望める所があり、岩礁に砕ける波の迫力はなかなかです。

　
＜逆光の足摺岬灯台＞
早朝の時間帯では、太陽の高度が低いので、撮影方向によっては、もろに逆光となります。
足摺岬灯台の標識を入れて撮ろうとするとコントラストが強すぎて、黒つぶれしてしまいます。
上の写真は、何とか字が読めるように後で補正したものですが、空はかなり白飛びしてしまいました。
右は太平洋を撮ったものですが、海も光りの帯ができ、真夏のようなイメージになってしまいました。

　
＜アメリカデイゴの花＞
竜串海岸で出迎えてくれたのは、真っ赤な花を付けたアメリカデイゴでした。
この花を見て、最初に思い浮かんだのはデイゴでしたが、花の付き方が違うようでした。
帰った後で調べてみると、同じデイゴ属のアメリカデイゴと分かりました。

　

目的の場所まで、ガイドさんに連れられて海岸沿いの岩場を進みます。
この辺りでも、複雑に侵食を受けた砂岩などが所々に見られました。

　
＜竜串層の岩肌にできた甌穴群＞
　
＜竜串層にできた柱状の節理＞
　
＜竜串層にできた柱状の節理＞
上段は、波食、風食によって、岩肌に無数の襞と甌穴が出来たものです。
柔らかい所が浸食されて、硬い部分のみが残った結果なのでしょうか。自然の造形の美ですね。
中下段は、丸みを帯びた岩が一直線に並び、節理が竹の節を思わせるものです。
節理の部分が海面上に出ているもの、ほとんど水面下に沈んでいるものがあります。
ここも太平洋の波が直接押し寄せる所なので、波が荒く、この波がこの景色を作った一因なのでしょう。
中段の写真で、対岸に白い棒状の物に赤い輪が付いたようのものがありますが、足摺海底館です。
海中に設けられた窓から、海の中を泳ぐ魚や珊瑚礁を直接見ることができる施設です。

あまり時間が取れなかったので、奥までは行くことができず、次の目的地に向かいました。

　
＜本芳我家住宅＞

　　　　　　＜本芳我家 鏝絵の懸魚＞　　　　　　　　　　　　　　＜本芳我家 土蔵＞
１８８９年(明治２２年)に建てられた豪商 本芳我家の屋敷です。
亀甲の海鼠壁や鶴・亀・波などの漆喰彫刻(漆喰彫刻)、鏝絵の懸魚や鬼瓦などが見られます。
同じ海鼠壁でも、土蔵の方は一般的な格子状の海鼠壁で、鏝絵は当時の商標「旭鶴」です。
また、懸魚の上に見える鬼瓦や隅鬼瓦ですが、先が跳ね上がった形状は、四国独特の形状だそうです。


＜上芳我家住宅＞
本芳我家の分家である上芳賀家の住宅です。
こちらもなかなか立派な住宅で、海鼠壁や漆喰彫刻、鬼瓦などが見られます。

　
＜うだつ いろいろ＞
内子町の町並みでは、うだつを上げている住居が多くみられます。
同じうだつと言っても、シンプルなものもあれば、凝ったものもあるようです。

　

内子町で見かけた店舗の雨戸？です。一般的な横にスライドする引き戸ではないようです。
左の写真のように下部の戸は上にスライドさせ、上部の戸と共に上に跳ね上げる構造のようです。
戸袋が不要な分、間口が広く取れ、開け閉めも短時間で行えそうですね。
また、雨戸？の下の縁側も、手前を上に持ち上げて、折りたたんで収納できる構造のようです。

　

白や浅黄色の漆喰塗りの建物が並んでいる内子町の町並みの一部です。
その町並みの外れの方に、立派な長い土塀も見られました。これ、内子中学校の外壁です。

　


鏝絵や漆喰彫刻を展示している店舗？があり、中を覗いてみました。
展示された鏝絵などの中に、本芳我家の懸魚の写真がありましたので、ここで制作されたのでしょう。
この中で最も目を引いたのが、白い漆喰で作られた龍です。丸い柱に巻き付くように作られています。
それが立体的で、うろこの１つ１つまでもが再現されています。鏝１つで作る技量には驚かされます。

限られた時間でしたが、内子町の町並みを堪能できましたので、満足して次の目的地に向かいました。

　
＜伊予灘＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜松山城＞
内子町を後にして松山自動車道に乗り、３０分ほどで伊予市の近づき、伊予灘が良く見えました。
松山自動車道を降り、松山市内に入ったとき、遠くに松山城が見えていました。

　
＜坊っちゃんカラクリ時計＞　　　　　　　　　　＜市内電車の道後温泉駅＞　.
そして、間もなくして道後温泉の駐車場に到着。ガイドさんについて行きます。
その途中で見られたのが坊っちゃんカラクリ時計と市内電車の道後温泉駅です。
道後温泉本館の前で一通り説明があり、集合時間までは自由行動となりました。



＜坊っちゃんカラクリ時計の演出＞
解散後、１７時が近づいていたので、最初に向かったのは坊っちゃんカラクリ時計です。
着いたのは数分前で、人が徐々に集まり始めていました。１７時になると、屋根がせり上がり始めました。
その後、時計が反転して、裏からマドンナが現れ、左右が開いて赤シャツ、狸などの登場人物が現れました。
さらに全体がせり上がっていって、下から温泉に入る人たちが現れます。この中に夏目漱石もいるそうです。
そして、その上の障子が反転して、坊ちゃんと清？が現れ、人力車や山嵐？などが現れて、最終形態になります。
下段中央の写真が最終形態で、この後、その右の写真のように逆の順で退場して、元の形になります。

　
　
＜道後温泉本館＞
道後温泉本館の正面玄関は、いろいろと紹介されているのでお馴染みでしょうね。
この日も浴衣姿の人もいて、多くの人が出入りしていました。が、我々は時間がないので入れません。
横に周ると簾が下がっていて、入浴後の休憩室になっているようです。
下段右側の写真は、最上部にある宝形造(ほうぎょうづくり)の振鷺閣(しんろかく)で、白鷺が乗っています。
これは傷を負った白鷺が、この温泉で完治し、人々がそれを知って利用するようになった故事に由来するそうです。
逆光で見にくいのですが、この振鷺閣の窓には、赤いガラス(当時はギヤマンと呼んだ)が嵌め込まれています。
そして、１日３回(６時、１２時、１８時)、中に置かれた太鼓が、時太鼓として打ち鳴らされます。

　
＜坊っちゃん列車＞
坊っちゃん列車は、軽便鉄道時代の伊予鉄道に在籍した蒸気機関車と牽引していた列車の事です。
小説「坊つちやん」の中で主人公が乗ったことで、坊っちゃん列車と呼ばれるようになったそうです。
最大で１８両が運航されていたそうですが、電化に伴い姿を消し、鉄道記念物として展示されています。
その後、地元からの要望で、現在の坊ちゃん列車が２００１年１０月１２日に運航が開始しました。
ディーゼルエンジンを搭載して復元され、煙に見立てた蒸気を出すことで、当時を思い起こさせます。
現在、坊ちゃん列車は、明治２１年製仕様と明治４１年仕様の２両が運航されています。
写真のものは煙突が円筒形で、運転席窓が楕円形の明治２１年製仕様の坊ちゃん列車です。


＜市内電車 路面電車＞
道後温泉を後にして、今日の宿泊地である琴平へ向かう途中、市内で見かけた路面電車です。
坊ちゃん列車と同じ市内電車なのですが、普通の路面電車で、１９５４年製モハ５０形電車です。